Velosiped sürmək və yola və izə necə getmək olar

Velosipedi necə düzgün gəzəcəyimiz barədə danışaq, çünki sürə bilmək, sürməyin texniki cəhətdən düzgün olduğu anlamına gəlmir. Bu vaxt dözümlülüyünüz, rahatlığınız və təhlükəsizliyiniz texnikadan asılıdır.

Təhlükəsizlikdən danışarkən! Bir başlanğıc və yeni sürməyi öyrənirsinizsə, başınıza qoruyucu dəbilqə, dirsəklərinizə və dizlərinizə xüsusi yastıqlar taxın. Düz və hamar bir səthdə, çuxur və çöküntülər olmadan sürməyi öyrənin. "Velosipeddən necə düzgün şəkildə düşə biləcəyiniz" mövzusunda ədəbiyyatı araşdırdığınızdan əmin olun, çünki təəssüf ki, ilkin mərhələdə onsuz edə bilməzsiniz.

Beləliklə, velosipedin necə düzgün bir şəkildə gəzəcəyini anlayaq - hər addımı sıfırdan ətraflı araşdırın. Hazırsınız?

Hazırlıq (sürüşdən əvvəl nəyi yoxlamaq lazımdır)

Yolda velosiped sürməyin qaydalarına keçmədən əvvəl ilk məşqə hazırlaşaq:

• Düz bir səthə sahib olmayan bir yer tapın. Balansınız zəifdirsə, yumşaq ot olan bir qazon və ya boş torpaq ilə bir torpaq yolu düşünün. Unutmayın ki, bu cür torpağa düşmək "daha xoşdur", amma sürücülük və pedal çevirmə daha çətindir;
• Təlim üçün seçilmiş yerdə zərif yamaclar varsa yaxşıdır - bu şəkildə təpədən və arxadan necə düzgün gəzməyi öyrənəcəksiniz;
• Şəhərinizdə velosiped sürmə qaydalarına baxın - dəbilqə tələb olunur, səkilərdə sürmək mümkündür və s .;
• Mexanizmlərdən yapışmayacaq və gəzintinizə mane olmayacaq rahat geyim geyin;
• Düşmə və ya təcili əyləc halında ayaq barmaqlarınızı qorumaq üçün qapalı barmaqları olan ayaqqabıları seçmək məsləhətdir;
• Gün ərzində, yaxşı quru havalarda gəzməyi öyrənin. Özünüzlə su, yaxşı əhval-ruhiyyə və əvvəlcədən tarazlığa kömək edəcək bir yoldaş gətirin.

Düzgün oturmaq

Yaxşı, hazırlamısan, bir sayt tapdın, geyindin və qoruyucu dəsti unutmadın. Təcrübə etməyin vaxtı gəldi - gəlin yollarda və yollarda velosiped sürməyin necə olduğunu öyrənək!

1. Əvvəlcə velosipedinizi ayaqlarınızın arasında tutarkən hər iki ayağınızı yerə qoyacaq şəkildə oturacağınızı aşağı salın.
2. Ayaqları ilə yerdən itələməyə və bir az irəli sürməyə çalışın - velosipedin necə yuvarlandığını hiss edin, sükanı tutmağa çalışın, bir az dönün;
3. İndi gəzib pedal çevirməyin vaxtı gəldi. Düz oturun, fiziki olaraq bədən çəkinizi hiss edin və ağırlığı hər iki tərəfə bərabər paylamağa çalışın. Bir ayağınızı yuxarı pedala qoyun və dairəvi bir hərəkətlə yavaşca basın. Digər ayağı dərhal alt pedala qoyun və yuxarıda olduqda üzərinə basaraq hərəkəti tutun;
4. İrəliyə baxın - zəmini öyrənsəniz mütləq yıxılacaq və heç vaxt tarazlıqla dostluq etməyəcəksiniz;
5. Bir köməkçiniz varsa, belinizi dəstəkləməsini istəyin. Velosiped üçün deyil, çünki balansı qorumağınıza kömək edir.

Düzgün əyləc etmək

Əyləc almağı öyrənmək velosipedinizi düzgün pedallaşdırmaq üçün vacibdir. Bu vəziyyətdə, bilinçaltı olaraq təhlükəsizliyinizə əmin olacaqsınız, çünki istənilən vaxt dayana bilərsiniz.

Velosipedlər ayaq və ya sükan əyləcilə təchiz olunmuşdur. Bəzən hər ikisi də.

• Sükan üzərində qollar varsa, bunlar sükan əyləcləridir, ön və arxa təkərlərdən məsuldurlar. İşlərinin mexanizmlərini anlayın, tutacaqları itələyin, yavaş-yavaş yanınızdakı velosipedlə yuvarlanın. Arxa əyləci basarsanız arxa təkərin dönməsini dayandırdığını görəcəksiniz. Ön təkər ayağa qalxarsa, bundan əvvəl velosiped bir az "irəliləyir".
• Ayaq əyləci əks istiqamətdə pedal çevirərək işə salınır - bunun üçün arxa pedalı zəminə doğru basmaq kifayətdir.
• Sabit dişli velosipedlərində əyləc yoxdur, belə ki yavaşlatmaq, pedallaşdırmağı dayandırmaq, bütün bədəniniz bir az irəli əyilərək yatay saxlayın.

Velosipeddən düzgün bir şəkildə çıxmaq üçün əvvəlcə bir ayağınızı səthə qoymalısınız, sonra digərini velosipedin yan tərəfində olması üçün salmalısınız.

Düzgün idarə etmək

Düzgün velosiped balansın qorunmasına və ölçülən pedallanmaya əsaslanır. Velosipeddə düzgün pedal çevirmə, öz növbəsində, kadans konsepsiyasına əsaslanır - fırlanma zamanı tam bir inqilabın tezliyi. Beləliklə, düzgün sürməyi bilirsinizsə, sabit bir kadansa sahibsiniz, yəni sürət yamaclara və ya meyllərə görə azalmır. Bir sürəti azaltmaq və ya sürətləndirmək istəsəniz bir istisna.

Kadansınızı "tutmağı" bacarsanız, yorulmadan və böyük bir zövq almadan uzun müddət velosiped sürə biləcəksiniz. Bu vəziyyətdə, ən başlıcası, pedalı yalnız rahat bir dönmə dörddə biri mərhələsində deyil, bütün inqilab dövründə çevirməkdir. Bu şəkildə sürməyə çalışın - bunu bir dəfə anlamağa dəyər və bundan sonra heç bir problem olmayacaq.

Balansı necə qoruyacağınızı öyrənmək üçün bu barədə unutmayın. Sadəcə otur və sür. Bəli, əvvəlcə bir-iki dəfə yıxıla bilərsən. Sonra bir tərəfdən bir tərəfə sürüşəcəksiniz və velosiped inadla bir dairədə gəzməyə çalışacaq. Yaxşıdır - inanın, bu yeni başlayanlarla olur. Bir neçə məşq və öyrənəcəksiniz. Üstəlik, tarazlıq probleminin hansı məqamda itdiyini əsla anlamayacaqsınız. Sadəcə bunun artıq sizin üçün problem olmadığını anlayın.

Düzgün dönmək üçün necə

Yolda və cığırda düzgün velosiped sürmək üçün nəinki minməyi, həm də dönməyi bacarmalısan.

• Sürücülük edərkən sükan çarxını döndərmək istədiyiniz istiqamətə çevirin;
• Velosipedin necə davrandığını hiss edin, hərəkət istiqamətindəki dəyişikliyi hiss edin;
• Balansınızı qoruyun;
• Əvvəlcə sükan çarxını çox sərt bir şəkildə çəkməyin, kəskin bir dönüş etməyə çalışmayın;
• Balansınızı itirirsinizsə, əyləci sıxın və ya velosipeddən bir ayağınızla yerə atın (yalnız sürət zəifdirsə).

Gördüyünüz kimi, velosipeddə düzgün dönməyi öyrənmək çətin deyil, ən başlıcası tarazlığınızı qorumaq və vaxt ayırmaqdır.

Düz aşağıya necə sürmək olar

Velosiped təpədən təkbaşına çıxa bilsə də, enmə də düzgün texnikaya riayət etməyi tələb edir:

1. İlk iki dəfə pedallar olmadan bir neçə dəfə aşağı enir, oturacaq aşağı salındıqda ayaqlarınızla yavaşlaya bilərsiniz (hər ehtimala qarşı);
2. Balansı qorumağı öyrəndikdə, ayaqlarınızı pedallara qoymağa çalışın;
3. Aşağı enərkən bir az yavaşlamaq üçün əyləcləri hamar bir şəkildə basmağa çalışın. Heç bir halda "paya" ilə əyləc etməyin, əks halda takla atacaqsınız;
4. Eniş tamamlandıqda sakitcə irəliləyin.

Düzgün keçmək / sürətləndirmək

Beləliklə, velosipeddə necə düzgün bir pedal basmağı öyrəndik, bundan sonra biraz daha çətin olacaq. Düzgün dişli dəyişdirmə əsaslarını nəzərdən keçirək:

• Sürətləri sol əlinizlə dəyişdirmək ən rahatdır;
• Arxa dişli üçün sağ əldən istifadə edin;

Sürət qutusu velosipeddə belə işləyir: Aşağı dişlilərdə pedal qoymaq daha asandır, ancaq qısa bir məsafəni qət edəcəksiniz. Yüksək dişli daha çətindir, ancaq daha da irəli gedəcəksiniz.

Aşağı sürüşdürmək üçün ön tərəfdəki daha kiçik bir dişli dişlisinə və arxa tərəfdəki daha böyük bir dişli dişlisinə dəyişdirin. Və əksinə.

Beləliklə, daha sürətli və irəli getmək üçün (sürətləndirmək üçün) daha yüksək dişlilərə keçin. Çətinliklər və çuxurlarla çətin bir ərazini aşmaq, yəni yavaşlatmaq, aşağı olanları açın. Aşağı dişlilərdə dönmək və əyləc etmək tövsiyə olunur. Yuxarıya doğru velosiped sürmək istəsəniz, alt dişlilərə də sahib olun.

Sürət qutusunu idarə etməyi və idarə etməyi öyrənmək düz bir yerdə tövsiyə olunur. Vites dəyişdirərkən pedalınızı pedallaşdırmağınızı və ya velosipedin sanki irəliləməsini və bir inqilabda uzun müddət sürməyinizi hiss etməyinizin daha asan və ya daha çətin olduğunu hiss etməlisiniz.

Velosipedinizdə necə düzgün bir şəkildə sürətlənməyi öyrənirsinizsə, yəni bunu minimum fiziki xərclərlə edin (və bunun üçün bir qutuya ehtiyacınız var), sürmək sizin üçün əsl bir zövq olacaqdır.

Düzgün park etmək

Bundan sonra velosipedinizi park yerində necə düzgün bir şəkildə park edəcəyimizi öyrənəcəyik - ətrafdakı insanlarla əlaqəli etik baxımdan bilmək vacibdir. Həm də bu, dəmir atınızın təhlükəsizliyi və qaçırılmayacağına dair bir zəmanətdir.

• Velosipedinizi xüsusi park yerlərində park edin və bağlayın;
• Xüsusi velosiped dayanacağı yoxdursa, dəmir bir çəpər tapın, ancaq velosipedi yoldan keçənlərə mane olmaması üçün hasarın içərisinə qoyun;
• Digər velosipedlər arasında velosipedinizi ortada bağlayın (bu şəkildə daha təhlükəsizdir);
• Klip çəkmək üçün qırılması və ya kökündən çıxarılması çətin olan sabit bir obyekt axtarın;
• Sökmək və əsas quruluşla tərk etmək asan olan təkəri deyil, tam çərçivəni bloklayın;
• Kilidi səthə çox yaxın tutmamağa çalışın. Bu vəziyyətdə, zəmini dayaq nöqtəsi kimi istifadə edən bir bolt kəsici ilə qırmaq asan olacaq;
• Kilidi deşik yerə yönəldilmiş şəkildə bağlayın - qırmaq daha çətindir;
• Velosipedi iki kilidlə və ya bir və zəncirlə park edə bilərsiniz;

Yol kənarına necə tullanmaq olar

Əlbətdə ki, maneənin hündürlüyü ağlabatan olmalıdır - 25 sm-dən çox olmamalıdır, əks halda atdan enmək və ya gəzmək yaxşıdır;

1. Səkinin qarşısında yavaşla;
2. Ön təkəri sükan çarxı ilə yuxarı qaldırın;
3. Havada olduqda, olduğu kimi, səkiyə əkin və dərhal bədən çəkinizi irəli sürün;
4. Yükünü itirən arxa təkər, önünü izləyərək maneəyə sıçrayacaq;
5. Bütün texnika budur.
6. Yol kənarından çıxmaq üçün yavaşlayın, çəkinizi geri çəkin və ön təkəri bir az yuxarı qaldırın. Maneədən yavaşca hərəkət edin və sürməyə davam edin.

Düzgün velosiped texnikası yalnız əvvəlcə çətin görünür. Məsələ burasındadır ki, əsaslarına yiyələnən kimi dərhal heç bir problem olmadan texniki cəhətdən düzgün idarə edəcəksən. Üzməyə bənzəyir - bədəninizi ayaqda saxlamağı öyrəndikdən sonra heç vaxt boğulmazsınız. Sənə uğurlar! Və nəhayət, gözəl statistika. Orta hesabla bir insanın kifayət qədər dözümlü sürməyi öyrənmək üçün yalnız 8-10 velosiped seansına ehtiyacı var.

Videoya baxın: Yeni nesil avtoş (Noyabr 2024).